怎样明辨汽车配件真伪

天狼

如今汽车进入了寻常百姓家。随着各种汽车数量的增加，汽车后市场也随之火爆起来。汽车后市场通常包括：配件生产厂家、配件代理商和经销商、汽车配件市场、汽车修理厂，其中流砥柱当归汽车配件市场。
需求量的剧增，市场发展的不均衡，导致了目前市场上汽配产品良莠不齐、鱼龙混杂。正品零部件一向以制作精度高，选材精良，耐用度高，能为用户带来最大限度的质量与安全保障，而为广大用户所喜爱。而在外观上“相差无几”的假货，却以质量差，做工粗糙，安全隐患无穷却以价格低廉而存在汽配件市场中。部分用户在价格诱惑下选择了这些假冒伪劣产品，随着使用期限的延长，后期出现了很多难以预料的后果和麻烦，甚至带来了一些行驶安全事故，令用户后悔不已；而有些用户却是在不知情的情况下，在修理站以这些假货冒充了正品，带来的后果可想而知。
随着用户的安全意识不断提升，越来越多的用户已经开始有意识地选择正品汽车配件产品。但在选择的时候遇到了新的问题：什么产品是正品？怎么去辨别呢？花正品的价格能购买到真正的正品配零部件吗？
目前汽配行业中使用的防伪技术主要有封口标识防伪和数码防伪标识。无论是封口标识还是数码防伪标识，使用的厂家不多，使用的技术也都属于较早期的防伪技术，防伪幅度不大；在防伪上没有太多的特色，查询率偏低，防伪作用较小。如何更好地给自己的产品穿上防伪的服装，为正品正名也为用户的安全保驾护航将是汽配厂家和各代理商、经销商，甚至是修理厂正在面对的严峻的问题。那我们在选购零部件的时候应该怎样辨别真伪呢？
1.看商标标识是否齐全。正宗产品的外包装质量好，包装盒上字迹清晰，套印色彩鲜明。包装盒、袋上，应标有产品名称、规格型号、数量、注册商标、厂名厂址及电话号码等等，有的厂家还在配件上打出自己的标记。一些重要部件如发电机、分电器、喷油泵等，还配有使用说明书、合格证和检验员章，以指导用户正确使用维护。选购时应仔细认清，以防买了假冒伪劣产品。（模具制造）
2.看几何尺寸有无变形。有些零件因制造、运输、存放不当，易产生变形。检查时，可将轴类零件沿玻璃板滚动一圈，看零件与玻璃板贴合处有无漏光来判断是否弯曲；选购离合器从动盘钢片或摩擦片时，可将钢片、摩擦片举在眼前观察其是否翘曲；在选购油封时，带骨架的油封端面应呈正圆形，能与平板玻璃贴合无挠曲；无骨架油封外缘应端正，用手握使其变形，松手后应能恢复原状。在选购各类衬垫时，也应注意检查几何尺寸及形状。
3.看结合部位是否平整。零配件在搬运、存放过程中，由于振动、磕碰，常会在结合部位产生毛刺、压痕、破损或裂纹，影响零件的使用。选购时应注意检查。
4.看零件表面有无锈蚀。合格的零配件表面，既有一定的精度又有铮亮的光洁度，越是重要的零配件，精度越高，包装防锈防腐越严格。选购时应注意检查，若发现零件有锈蚀斑点、霉变斑点或橡胶件龟裂、失去弹性，或轴颈表面有明显车刀纹路，应予调换。
5.看防护表层是否完好。大多数零件在出厂时都涂有防护层。如活塞销、轴瓦用石蜡保护；活塞环、缸套表面涂防锈油并用包装纸包裹；气门、活塞等浸防锈油后用塑料袋封装。选购时若发现密封套破损、包装纸丢失、防锈油或石蜡流失，应予退换。（汽车维修培训）
6.看胶接零件有无松动。由两个或两个以上零件组合成的配件，零件之间是通过压装、胶接或焊接的，它们之间不允许有松动现象，如油泵柱塞与调节臂是通过压装组合的；离合器从动轮与钢片是铆接结合的，摩擦片与钢片是铆接或胶接的；纸质滤清器滤芯骨架与滤纸是胶接而成的；电器设备的线头是焊接而成的。选购时若发现有松动，应予调换。
7.看转动部件是否灵活。选购机油泵等转动部件总成时，用手转动泵轴，应感到灵活无卡滞；选购滚动轴承时，一手支撑轴承内环，另一手打转外环，外环应能快速自如转动，然后逐渐停转。若转动部件转动不灵，说明内部锈蚀或产生变形，不要购买。
8.看总成部件有无缺件。正规的总成部件必须齐全完好，才能保证顺利装配和正常运行。一些总成部件上的个别小零件若漏装，将使总成部件无法工作甚至报废。